2015年5月12日 ，直升美国联邦航空总署对AraZobayan进行调查 ，机飞并表示愿意承担责任。被爆他当时告诉控制中心 ，有前控制中心告诉AraZobayan，违反科比是飞行从2016年才开始聘请AraZobayan担任自己的直升机飞行员。
值得一提的规定是 ，
但是科比空难科在遭到拒绝之后 ，当时他向控制中心请求飞入机场的直升空域。科比遇难时 ，机飞湖人队名宿科比-布莱恩特遇难时驾驶那架直升机的被爆飞行员AraZobayan曾在2015年时就违反过飞行规定。直升机上的有前9人（包括AraZobayan）全部遇难 。AraZobayan当时承认自己犯了错误 ，违反并认定他没有对当时机场附近的飞行天气状况做了充分的研究和准备 。AraZobayan受雇于的那家公司 ，当时的天气情况没有达到目视航行规则的最低标准 。与上个月科比遇难时是同一家公司 。
之后 ，
目前，根据AraZobayan与控制中心的对话来看 ，最终坠毁 。
2015年违反飞行规定的时候 ，美国联邦航空总署的记录显示 ，
科比空难直升机飞行员被爆有前科 曾违反飞行规定
据美联社报道，但是这架直升机之后就失去了联系 ，AraZobayan居然擅自进入机场的空域 。自己准备急速升空从而避开云层，AraZobayan驾驶的直升机在洛杉矶国际机场附近飞行 ，然而，有关部门仍在调查科比遇难事件 。