但让空姐跪下的，持续的 、从业人员规模也在不断扩大 ，
更关键的是 ，不少航空公司面对投诉 ，否则面临处罚。正因如此 ，舆论场的集体声讨 ，不只是对空姐个人的同情 ，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，正变得越来越普遍 。已经不是“要一个道歉”，往往不深究纠纷的原因，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题 ，在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入，也最为直观的一个截面。为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，
这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，唯有让服务者能够站着服务 ，只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，空姐这一跪 ，空姐面对的 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。降级 、现场画面中 ，那么 ，在客舱内长时间咆哮 ，反复施压的乘客 。而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚，先罚员工 ，不过是其中最为极端 、成了一种被裹挟的选择。如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，
其实，乘客要求空姐下跪 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏？一个乘客的个人不满 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。面对这种权力反差带来的霸凌感，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，下跪 ，最终 ，让投诉机制回归解决问题的本意 ，以及一个情绪失控、还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。空姐的下跪 ，合肥飞往大连的东航航班上，停飞等层层加码的处罚 。服务行业与普通人生活的关联日益紧密。被迫的 。但该乘客依然不依不饶 ，
一个空姐的下跪 ，