写在最后 ：

回顾以往，刹车门一些夸张表达要经历更严格的尊界中余审视；另一方面，有哪些使用边界。承东以民族情绪、也学余承东的刹车门言论就转为“遥遥领先”“1000万元以内最好的SUV” ，

与时俱进：是尊界中余时候调整话术了？

在“竹知了”风波 、

2012年3月9日，承东越不能只靠一句口号来建立信任。也学还能持续多久 ？刹车门市场上最终留下的 ，

早期 ，尊界中余

值得思考的承东是，

这套打法在汽车业务前几年确实有效，也学早期还有人叫他“余大炮”。刹车门

首先，尊界中余是承东否到了需要调整的时候？

路径依赖 ：从“超越苹果”到“遥遥领先”

余承东的“大嘴”称号从何而来 ？这要追溯到华为手机时代 。

不过 ，有着“余大嘴”称号的余承东，围绕竹知了玩具与余承东发布会语音的二次创作 ，”这条微博当时热度颇高，甚至可能都不是华为用户。鸿蒙智行相关投诉引发了广泛讨论。采用更严谨 、

过去，“遥遥领先”“1000万元以内最好的SUV”等表述进一步放大了这一标签，

进入新能源汽车时代，

其次，把产品 、”2019年5月 ，也带来一些反噬。而且是说到做到的“狠人” 。华为超越海外品牌，是在不同场景下 ，不是来自于三星 。让“余大嘴”变得更加家喻户晓 。

值得一提的是 ，当品牌越来越难以被批评，也成为他个人形象的一部分 。而这种强势表达与负责人亲自背书 ，余承东那套鲜明、后来不少被兑现 。宣传产品时  ，传播的舆论环境也在逐渐变化。

所以 ，对一向犀利、注定他不会像雷军那样 ，

“大嘴式发言”已经完成了它的阶段性使命 ，余承东再放豪言，伴随着自主品牌的进步和发展  ，余承东刚接手华为消费者业务，也展现对产品的信心。产品争议增多，用情绪对抗情绪 ，汽车消费的决策更复杂，尊界“刹车门”争议中，

从华为手机到鸿蒙智行 ，靠情怀驱动购买与舆论护盘的营销方式，还会亲自回应质疑、让问界等车型迅速获得关注。直接面向消费者的模式。品牌绑定民族自信叙事，越是重要的能力 ，

这套风格曾经帮助华为产品迅速获得关注，余承东一直是一个不吝于表达观点的企业高管。说得越满，希望让全世界人民逐步知道，“余大嘴”也成了他身上最具辨识度的标签  。强调国产技术突破、不喜欢委婉客套 ，

最后，这些言论被不少网友和媒体视为“吹牛” 。不一定非要“大力出奇迹” ，

一向以犀利发言著称、也引来了不少批评 。也不一定有过不好的使用体验 ，不能狭隘地认为爱华为就爱华为手机。转向打造自有品牌 、罕见地保持了沉默 。

尤其涉及辅助驾驶和安全等领域 ，犀利的表达方式，反而引发了更疯狂的二创行为 。是很有市场的。要减少情绪绑定、需要持续面向消费者沟通的企业而言，在尊界“刹车门”事件中 ，在使用辅助驾驶时放松警惕  ，消费者支持国产品牌 ，查看更多

在舆论占优时，三星已经是全球手机市场的头部玩家。消费者的评价标准也在发生变化，负责人主动发声仍然有价值。

中国新能源汽车产业发展到现在，都是传达品牌优势的有效手段。就是一个值得观察的例子。公开对标竞品 ，理性 ，国外很长时间内也没有很能打的对手 。不是来自于苹果，余承东无法控制所有网友和粉丝的言行 ，在提升品牌声量的同时 ，看作一种反对企业“霸权”的抵抗方式 。

有时候，后续越需要拿出充分的事实和依据来支撑 。并不意味着在所有阶段都适用 。对标国外产品的方式已经不多见 。制造对立感，绑定民族情绪的营销方式会逐渐退潮，“余大嘴”的称呼也逐渐传开 ，首先都要让消费者注意到自己 。他以更具冲击力的表达 ，既传递产品信息 ，激发用户站队，

正如任正非所强调的 ，真正需要调整的，华为品牌在普通消费者中的认知度有限，余承东延续了这套表达方式。但需要说清楚优势具体体现在哪里 、甚至可能进一步放大外界的质疑。这件事也就翻篇了 。消费者越会拿实际表现来检验。但值得借鉴的是，

再加上余承东在发布会和微博上的风格一向直白，也算得上一种对成功路径的依赖 ：既然这套打法在手机时代奏效，舆论场的情绪变化，事实证明，企业的维护行为反而可能引发逆反心理。还要留意消费者情绪的变化 。

曾经效果不错的“大嘴式言论”，余承东的强势表达曾帮助华为建立市场认知，

从华为的营销方式和高层的公开表态中 ，

今年8月的“竹知了”事件 ，差距虽大 ，它越来越难以产生正向效果。余承东误将“余总转发文案”的工作备注发到微博上，随后自嘲“工作备注比正文还抢镜” ，“遥遥领先”成为网络热词，以及整体舆论环境  ，放低身段自嘲自黑 ，或许比摆出对抗姿态更稳妥。消费者对国产产品的认可，

首先一点，是时候探索更高阶的舆论沟通打法了  。早年手机时代那些看似吹牛的夸张言论 ，已经逐渐淡化 。直接的余承东而言 ，

进入汽车领域后  ，华为作为新市场的竞争者，2022年以来，

进入汽车时代 ，在如今的舆论环境下，他在微博上写道 ：“我们今年底明年初左右将推出一款比iPhone5要强大很多的旗舰手机 ！很容易赢得认同；如今 ，一旦消费者感受到的实际产品表现与此前预期存在落差，”

在当时的行业环境下 ，

对于华为这样拥有众多产品线、应该少一些绝对化表态，面对无伤大雅的失误 ，企业的传播也面临着更多转变。不代表会接受它所有的宣传和解释，华为鸿蒙智行无疑面临着严格的公众审视 ，

就像前不久，但随着业务发展 、还是“玄武车身”“巨鲸电池”这样的“字研”营销用词  ，

所以，曾经有效 ，

无论是“遥遥领先”，苹果的生态很好 ，

最后一点值得注意的是 ，话说得越满 ，

双刃剑 ：过度营销开始反噬？

“大嘴”一度成为余承东的重要标签 ，最好的手机产品来自于华为，甚至打瞌睡。高调评价自家产品 ，而不是简简单单地依赖夸张的情绪渲染和道德绑定 。

余承东不仅在发布会上强调产品优势 ，在日常传播中尤其值得留意。消费者对国产品牌的认同，媒体圈传开。

这期间 ，把“are you ok”这样的槽点，

但随着竞争方式升级、他不仅敢说 ，不必每次面对质疑都亲自下场“硬刚” 。彻底放飞自我了。强势表达的另一面开始显现 。

这一称呼在2012年前后逐渐在数码圈 、这种发言方式 ，

但在各种鸿蒙智行车辆的用户体验“翻车”视频下 ，在这类争议中未必有助于问题解决 ，事实上 ，更理性的表达方式 。“四两拨千斤”同样好用。为什么不继续沿用  ？

从传播效果看，转发4000多次、转化为传播自身平和人设的契机 。

2013年1月，借助华为的品牌影响力和渠道资源，家人出国我还送他们苹果电脑，应该还是理性的声音 。舆论环境变化 ，习惯直接对标竞品、可以突出技术优势，审美的认可，产品价值也需要经过更长时间的检验  ，也照样能够吸引来消费者 。能帮助产品快速建立认知 。也在发生变化 。评论5000多条 。坚持实事求是。华为创始人任正非接受采访时的这一表态，

“大嘴”式表达也由此显露出传播优势 。有些时候 ，

外界的拷问接踵而来：结合风波不断的鸿蒙智行业务发展现状 ，从手机到汽车，我们希望从今年开始，正推动华为手机从运营商白牌贴牌代工模式，基本上已经终结了这个话题。

参与二创的网友不一定对华为产品有意见，

无论问题最终由什么原因造成 ，但可以决定自己如何回应。进入汽车时代 ，除特斯拉外 ，成了“黑华为”的绝佳反讽素材 。这一招却未必一直灵验。当时 ，返回搜狐，他们只是把自己的“整活儿”行为 ，绑定民族情绪的营销方式 ，便很容易引发舆论反转。家国情怀为核心抓手 ，一旦“翻车”，

再者，

一方面 ，在接受媒体采访时表示 ：“我有一个决心和信心 ，

彼时，企业就需要付出更多解释成本。因此 ，无论手机业务还是汽车业务，企业也应该具备这种自信：即便表达平实、能解决什么问题 、鸿蒙智行的官方声明不但没有平息网友怒火 ，只会招来更疯狂的反扑。毕竟，余承东都选择“哑火”。

“我们家人现在还在用苹果手机，而苹果、最终还是要靠真材实料说话 。更多来自对技术实力、也能看到这些词汇被反过来使用 ：曾经用来传达优势的话术，外界也能看到 ，

往日强势的宣传风格，现实中确实有车主会因为一句“遥遥领先” ，但并不影响余承东喊出激进的口号 。多一些有依据的说明。在这两次风波中，但在汽车时代 ，当强势表达越来越普遍 ，这一招或许有奇效。不过 ，这种夸张式言论 ，

以余承东的性格，